Šiandien Alytuje įvykusiame ekstremalių situacijų komisijos posėdyje priimtas sprendimas pavesti pavojingųjų atliekų tvarkymo įmonei „Toksika“ pradėti tvarkyti „Ekologistikos“ gaisravietėje susidariusias pavojingąsias atliekas: po gaisro likusius degėsius ir apdegusias pavojingąsias atliekas. Likusių po gaisro padangų „Toksika“ netvarkys.
Šiandien Alytuje įvykusiame ekstremalių situacijų komisijos posėdyje priimtas sprendimas pavesti pavojingųjų atliekų tvarkymo įmonei „Toksika“ pradėti tvarkyti „Ekologistikos“ gaisravietėje susidariusias pavojingąsias atliekas: po gaisro likusius degėsius ir apdegusias pavojingąsias atliekas. Likusių po gaisro padangų „Toksika“ netvarkys.
Pavojingųjų atliekų išvežimo procese dalyvaus Alytaus savivaldybės administracijos, policijos ir aplinkosaugos atstovai. Jie dalyvaus užfiksuojant ir pasveriant išvežamas atliekas.
„Toksikos“ generalinis direktorius Arūnas Dirvinskas sakė, kad degėsių išvežimą pradės nuo artimiausių dviejų gaisravietės patalpų, kuriose pavojingosios atliekos nėra sumaišytos su betonu ir jas galima greičiau surinkti.
„Degėsius jau esame ištyrę savo chemijos laboratorijoje – juose yra sunkiųjų metalų likučių, todėl šios atliekos negali būti vežamos į sąvartyną, o turi būti sudegintos specialiame pavojingųjų atliekų įrenginyje, kurį turi „Toksika“. Modernus deginimo įrenginys yra skirtas saugiai utilizuoti tokio pobūdžio atliekas, jas sudeginant 1200 laipsnių temperatūroje“, – teigė „Toksikos vadovas.
Pasak jo, preliminariais paskaičiavimais, degėsių tose patalpose yra susidarę iki 1000 tonų. Šį kiekį išvežti iš gaisravietės užtruks maždaug dvi savaites. „Toksikos“ patirtos atliekų išvežimo ir tvarkymo išlaidos bus kompensuojamos iš valstybės rezervo lėšų.
Atliekas „Toksika“ į deginimo įrenginį Šiaulių rajone veš specialiai pritaikytu transportu, užtikrinančiu pervežimo saugumą. „Toksikoje“ degėsiai bus utilizuojami kartu su kitomis atliekomis.
Pasak A.Dirvinsko, sutvarkius pirmąsias dvi patalpas, toliau laukia sudėtingesnis darbas – reikės atskirti degėsius, susimaišiusius su betonu, atskirti pavojingąsias atliekas nuo nepavojingų, likusias apdegusias padangas. Ekstremalių situacijų komisija spręs, kam pavesti atlikti šį sudėtingą rūšiavimo darbą.
„Toksikos“ vadovas preliminariai įvertino, kad išrūšiavus gaisravietėje likusį betoną, nesudegusias padangas ir degėsius, susidarys dar apie 2000 tonų pavojingųjų atliekų.
Pasak A.Dirvinsko, jo vadovaujama įmonė pasirengusi sutvarkyti ir šį kiekį pavojingųjų atliekų.
„Tikimės, kad aplinkosaugininkai artimiausiu metu pateiks tyrimų rezultatus, kurie parodys, kiek užterštas yra betonas ir kokios sudėties yra kitos susidariusios atliekos. Turint šiuos duomenis, galima bus priimti sprendimus dėl kito tvarkymo etapo ir atliekų utilizavimo būdų“, – teigė A.Dirvinskas.
„Toksikos“ vadovas patikino, kad nesudegusios padangos į „Toksiką“ nebus vežamos utilizuoti, nes įmonės turima įranga nėra skirta padangoms tvarkyti.